расценить стоимость проектирование ангара

Кривая 1 усредненное значение динамической плотности; отдельные точки наиболее выдающиеся значения давления за отчетный период; кривая 2 изменение высоты перицентра орбиты КА. Так как изменение динамического давления от витка к витку иногда могло достигать 100%, для прогноза использовалось усредненное за последние четыре витка значение

Как происходит аэродинамическое торможение MGS? Стратегия управления КА на этом этапе состоит в том, чтобы держать перицентр орбиты в верхних слоях атмосферы в определенных границах среднего динамического давления в данном случае от 0.14 до 0.24 Н/м2. Среднее давление считается по четырем-пяти последним виткам. Естественно, чем выше этот параметр, тем эффективнее тормозится аппарат. Но если динамическое давление окажется слишком высоким, аппарат может пострадать или даже погибнуть. Вот и приходится «балансировать» у самого верхнего предела.

23 сентября 1998 г. началась вторая фаза аэродинамического торможения аппарата. Основной этап научных наблюдений КА за планетой начнется в марте 1999 г.

Американская АМС Mars Global Surveyor, запущенная ноябре 1996 г., вышла на орбиту спутника Марса в сентябре 1997 г. После этого в течение 180 витков была проведена первая фаза аэродинамического торможения КА в марсианской атмосфере. В результате аппарат вышел на временную орбиту для проведения исследований марсианской поверхности, на которой находился в течение 290 витков.

С.Карпенко. «Новости космонавтики»

Аэродинамическое торможение Mars Global Surveyor

В просторах Солнечной системы

АВТОМАТИЧЕСКИЕ МЕЖПЛАНЕТНЫЕ СТАНЦИИ